民航资源网2010年8月18日消息：以色列航空公司（El Al）正在组建一个新的国际航空联盟，从而使该公司可以增加更多目的地、降低现有航线的机票价格以及增加机队飞机数量。
以色列航空公司在试图加入三大航空联盟被拒绝后，做出这项决定的。以色列航空公司知道，即使是以色列政府也帮不了它。所以该公司决定实施新的战略：建立一个新的较小的航空联盟，吸收三大航空联盟之外的航空公司加入。
以色列航空公司计划首先与东欧的3家航空公司组建联盟。该公司希望，未来至少有20家欧洲及南美的航空公司加入该联盟。
这将意味着以色列航空公司可以向新的目的地提供航班服务，例如东亚的东京、新德里和新加坡，拉美地区的哥伦比亚、里约热内卢、秘鲁和布宜诺斯艾利斯，以及美国和加拿大的主要城市。之后，以色列航空公司还希望提供北欧一些城市的航班服务。
乘客从以色列航空公司购买机票，可以搭乘该联盟成员的航班达到目的地。同时乘客可以积攒这些航班的里程奖励。商务舱乘客同样可以使用所有联盟成员的商务舱休息室。
该联盟的名称是“WE”，取自western-eastern的首字母。以色列航空公司已经与东欧3家航空公司签订了基本协议，并将在90天内举行进一步磋商，以达成最终协议。
以色列航空公司曾经试图加入三大航空联盟，由于政治原因都被拒绝。这几大航空联盟中都有阿拉伯国家的航空公司，而他们全部拒绝以色列航空公司加入。这使得以色列航空公司被孤立，只能寻求自己发展。
近几年来，航空联盟已经成为航空运输的主导因素，很多航空公司纷纷加入各个航空联盟。这给旅客带来巨大好处，包括广泛的目的地和航班服务、便宜的机票以及灵活的里程奖励计划。航空公司也从中获得利益：可以使用联盟成员的航班、可以进行维护合作、可以共同购买飞机以及互相协助提高客座率。当然，这也需要一定的资金投入，以便协调航班运营及相关制度。
