亚洲航空集团公司首席执行官东尼·费南德斯在今天的报告会上介绍道：“亚洲航空2010年第二季度的总收入为9亿4千1百万马币（相当于20亿4千3百万人民币），较之去年同季度（7亿4千8百万马币）增长了26%。运送旅客总人数为3千9百万，较之去年同期增长了11%。
东尼先生特别介绍到该季度最大的亮点为非航运收入部分：“该季度的非航运收入每位旅客平均消费为40马币（相当于86人民币），较之去年增长了59%。这一成绩已经让我们达到了在第一季度后设定的增长目标。这一数字再次证明了我们对于非航运收入部分巨大潜力的预期和信念是正确的。非航运收入不仅能极大地增加我们的总体收入，同时，更可以较好的缓解燃油上涨所导致的压力。”
东尼先生强调指出：“该季度航班的平均客座为77%，2009年同季度为75%。但运作成本却小有上升，为3.62美金/平均座位公里。这主要是燃油价格上涨原因所致。2009年第二季度的燃油价格为每桶60美金，而10年同季度的价格为100美金。”
东尼先生在介绍其下其他公司的表现时盛赞亚洲航空（泰国）公司的表现：“尽管今年2季度期间，泰国政局恶化，形势严峻，但是泰亚航依旧表现良好，保持了11%的旅客增长率以及12%的平均价格上升率。非航运收入每旅客消费由2009年2季度的125泰币上升至今年的175泰币。泰亚航的季度总收入为26亿6千4百万泰币（相当于5亿7千2百万人民币），较之去年同期增长了24%，税后盈利的增长率高达161%。泰亚航的优异表现也再次证明了我们在困难时期所采取的策略是正确的。随着今年下半年泰亚航飞机编队完成全新空中客车A320的全部更换，其下半年乃至明年的表现将不可估量。”
亚洲航空（印尼）公司在今年第一季度首次盈利后，持续保持惊人的增长及盈利势头，税前收入已达到1，114.26亿印尼盾。非航运收入每旅客的消费为126，797印尼盾，较之去年同期增长了88%（09年2季度为67，576印尼盾）。就此东尼表示：“我对印尼亚航连续两季度保持盈利表示由衷的欣慰。尤其是季度的盈利较之去年同期增长了44%。旅客增长率和非航运收入的总增长超过332%。”
东尼先生在最后总结道：“说到亚洲航空集团的总体表现让人满意，尤其是泰亚航和印尼亚航都显示出了强劲的增长趋势。这其中最关键的因素应该归于全新空客A320的加盟，不仅增加了运力，更大大降低了成本，也极大地提高了效益。运力的增加帮助我们实现了旅客增长的既定目标。”
“从目前未来数月的订座记录看是非常喜人的，尤其是第4季度将会是一年中的旅游高峰期。我们希望该季度的表现能打破本季度的记录。随着自吉隆坡之缅甸仰光航线的开通，我们的航线已经通达东盟10国的首都，成为了一家名副其实的东盟航空品牌。今年下半年，我们将加大进军印度市场的力度，将会分别从泰国的不同枢纽开通至印度多个城市的航线，以保证我们在南亚市场的绝对优势。”
